Кандыба Виктор Михайлович

С-К метод развития человека (Часть 2)

Поль, опубликовавший в quot;Журнале исследований ракаquot; отчет о результатах

своих обследований, проведенных в Баварии. Выводы, к которым пришел Густав

фон Поль, были ошеломляющими: оказалось, что кровати всех 58 умерших стояли

дома в сильных геопатогенных зонах. Причиной заболевания, по мнению ученого,

являлось quot;теллурическое излучениеquot; (от латинского quot;теллусquot;

- Земля), исходящее из недр в таких местах. Хотя ов самой его природе и расположении

геопатогенных зон твердого мнения у исследователя так и не сложилось.

Следующий шаг в изучении этой проблемы сделал чешский врач Олдрих Юризек,

тридцать лет проработавший окружным онкологом в Моравии. По счастливой случайности

он был опытным лозоходцем и к тому же наблюдательным человеком. Увлечение

лозоходством помогло ему установить характерную закономерность: там, где отчетливо

проявляется эффект биолокации, плохо приживаются огурцы, сельдерей, лук, кукуруза,

и наоборот, прекрасно себя чувствуют некоторые ядовитые растения, например,

болиголов, наперстянка, переступень, осенний безвременник, словно природа

специально хочет предупредить людей о таящейся в земле опасности.

Врач не преминул воспользоваться этой quot;подсказкойquot; в отношении людей.

После длительных исследований Юризек обнаружил, что и тут дает себя знать

quot;подземная патологияquot;. Он установил, что у людей, живущих в домах,

выстроенных на дне бывших водоемов, в высохших руслах рек, излучинах, на пойменных

и подтопляемых землях, значительно выше риск преждевременной смерти. Отсюда

напрашивался однозначный вывод: геопатогенные зоны скорее всего возникают

в результате перемещения подземных вод.

Привлечение к дальнейшим исследованиям геофизиков позволило сделать важное

уточнение. Главным образующим фактором таких зон является не просто движение

подземных потоков, а их пересечение, сброс подземных вод, вследствие чего

рождаются вихревые образования и воронки. При этом существенную роль играют

различного рода разломы в структурах подстилающих скальных пород, расположенных

непосредственно под верхним слоем земли.

Как правило, серьезные научные открытия требуют солидной экспериментальной

проработки с использованием соответствующей аппаратуры. Однако в нашем случае

простенькая ветка-рогулька лозоходцев стала орудием познания сложных природных

явлений, которые постепенно открываются исследователям, способным непредвзято

взглянуть на объективные факты, какими бы quot;неудобнымиquot; они ни были.

В числе тех, кто со всей серьезностью отнесся к существованию quot;гиблых

местquot;, был польский ученый Родвановский из Варшавского политехнического

института. Критически проанализировав все, что накопили практики и теоретики

относительно геопатогенных зон, он предложил оригинальное объяснение их механизма:

они появляются не случайно, а потому что точки пересечения подземных водных

потоков действуют наподобие линз, усиливающих и фокусирующих на поверхность

теллурическое излучение. Причем в определенных местах оно может быть настолько

мощным, что способно отрицательно сказываться на человеке даже при его кратковременном

пребывании в quot;гиблом местеquot;.

Наглядным подтверждением его гипотезы служит статистика дорожно-транспортных

происшествий. Во многих странах на Западе замечено, что на автомагистралях

есть участки, где чаще обычного происходят автокатастрофы. Причем дорожное

полотно там абсолютно ровное и прямое, покрытие в образцовом состоянии, а

погодные условия во время трагических происшествий совершенно нормальные.

Оставшиеся в живых водители позднее не могут объяснить, что заставило их,

скажем, заехать на полосу встречного движения или свернуть к обочине. Но поскольку

аварий без причин не бывает, а статистика дорожно-транспортных происшествий

четко указывает на quot;роковыеquot; участки, аварии объясняются воздействием

геопатогенных зон на водителей. Можно предположить, что сильные излучения

вызывают у них кратковременное расстройство координации, зрительные нарушения

или даже потерю сознания. Во всяком случае в ФРГ дорожная полиция ведет регистрацию

таких участков на автострадах и устанавливает специальные предупредительные